CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کمانش بادبندزانویی درقاب های خمشی فولادی

عنوان مقاله: کمانش بادبندزانویی درقاب های خمشی فولادی
شناسه ملی مقاله: NCUD05_064
منتشر شده در دومین همایش بین المللی و پنجمین همایش ملی عمران شهری با نگرش فناوریهای نوین در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

هامون فتحی - گروه عمران دانشگاه توسعه دانش سنندج، ایران
کیانوش فرهنگ - گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی، واحدسنندج ، ایران
تینا لامعی - مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد سنندج
کیا محتارپوریانی - مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد سنندج

خلاصه مقاله:
برای انتقال نیروی جانبی در سازه ها از بادبندها ودیوارهای برشی ویا اتصال خمشی استفاده می شود دیوارهای برشی وبادبندها موجب محدودیت هایی در فضای داخلی ومعماری می گردد. یکی از انواع بادبندها که به همراه بازشو در سازه به کار می رود . بادبندهای بازو زانویی می باشند . بادبند زانویی در محل اتصال تیز به ستون دربارهای جانبی تحت سازه به کار می رود ، بادبندهای بازوزانویی می باشند . بادبند زانویی در محل اتصال تیر به ستون در بارهای جانبی تحت کشش وفشار قرار می گیرد .در قاب های خمشی ودر محل اتصال تیر به ستون می توان از بادبندهای زانویی برای تقویت تیز استفاده نمود. محل اتصال بادبند زانویی به تیر وستون باید تقویت شود نتایج نشان می دهد که کمانش بادبند زانویی در کمانش درون صفحه می تواند نقش مثبتی در رفتار قاب خمشی داشته باشد .با افزایش لاغری بادبند زانویی نتایج تیوری وآزمایشگاهی دارای مطابقت بیشتری می گردد. با افزایش طول باربند زانویی مقدار تنش بحرانی ماکزیمم کاهش می یابد .این کاهش در توان تحمل بار بحرانی زانویی موجب می گردد که قبل از خرابی در قاب خمشی ، بخش وسیعی از انرژی لرزه ای جذب می گردد.

کلمات کلیدی:
بادبند زانویی ، قاب خمشی فولادی ، کمانش درون صفحه ای ، مفصل پلاستیک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/576870/