بابک فرهنگیان - گروه مهندسی عمران واحد گرگان دانشگاه آزاد اسلامی گرگان ایران
ادریس یوسفی راد - گروه مهندسی مکانیک واحد گرگان دانشگاه آزاد اسلامی گرگان ایران

با توجه به قرار گرفتن کشور ایران در کمربند زلزله خیز آلپ-هیمالیا گاهی شاهد وقوع زلزله های شدید در سطح کشور و متعاقب آن بروز خسارت هایی خواهیم بود. لذا اهمیت طراحی مقاوم سازه ها در برابر نیروهای جانبی از امور حیاتی برای آینده و توسعه ایران پایدار است. درسال های اخیر با توجه به توسعه شهرها و رشد ساخت ساز در کشور، لزوم توجه به مساله زلزله جهت مهار نیروهای جانبی از انواع مختلف سامانه های باربر جانبی استفاده می شود. مهاربند واگرا و مهار بند زیپر دو مورد از انواع این نوع سامانه باربر جانبی بشمار می آیند. هدف اصلی مقاله حاضر، دستیابی به مقایسه ای مناسب و کاربردی بین سیستم های باربر جانبی مهاربند واگرا و مهاربند زیپر در سازههای کوتاه و میان مرتبه است. در این مقاله به بررسی ومقایسه سیستم های باربر جانبی مهاربند واگرا و مهاربند زیپر پرداخته می شود به این منظور به بررسی پارامترهایی همچون ضریب رفتار ، ضریب رفتار وجذب انرژی و سختی اولیه می باشد و در نهایت به مقایسه پارامترهای مذکور سیستم های باربر جانبی مهاربند واگرا و زیپر پرداخته می شود. در انتها بعد از انجام تحلیل این نوع مهاربند ها به این نتیجه رسیدیم که در سازه های کوتاه مرتبه عملکرد مهاربند زیپر بهتر بوده و باعث شده قاب دارای تغییر شکل منظمی باشد اما در سازه های میان مرتبه مهاربند واگرا واکنش بهتری از خود نشان داد.

سازه کوتاه، سازه میان مرتبه ، باربر جانبی ، مهار بند واگرا ، مهاربند زیپر