اکبر کوهستانیان - دانشجوی موسسه آموزش عالی اشراق بجنورد
امیررضا معموری - عضو هیآت علمی موسسه آموزش عالی اشراق بجنورد

در این تحقیق به بررسی نمونه دو بعدی ایرفویل ناکا 0015 پرداخته شدهاست پارامترهای اغتشاش ورودی و عدد رینولدز و همچنین زاویه حمله بر روی ضریب درگ و لیفت و فشار مورد بررسی قرار گرفته است افزایش درصد اغتشاش جریان ورودی موجب کاهش همگرایی شده و ناپایداری جریان را بیشتر می نماید که در زوایای بیشتر قابل مشاهده می باشد با افزایش زاویه حمله میزان ضریب درگ و لیفت افزایش یافته تا در نواحی نقطه واماندگی میزان ضریب لیفت کاهش یافته و درگ افزایش بیشتری می یابد.

ضریب لیفت، ضریب درگ ، ضریب فشار، رینولدز، راویه حمله