محمد یاری زاده
علی بهلولی
رضا صبوری
محمد خورشیدی

بخش وسیعی از تصادفات بر اثر سرعت غیر مجاز وسایل نقلیه اتفاق می افتد و در این راستا نیروی انتظامی جهت کنترل سرعت علاوه بر استفاده از علایم راهنمایی و رانندگی و حضور در خیابان ها، بزرگراه ها و جاده ها از دوربین های کنترل و ثبت سرعت و همچنین سیستم های GPS استفاده می کند. استفاده از برچسبهای RFID نصب شده روی اتومبیل کمک دیگری در جهت پایش سرعت وسایل نقلیه و همچنین شناسایی متخلفین است. با ثبت اطلاعاتی نظیر نوع، رنگ، پلاک، سریال موتور و هر مورد دیگری در حافظه برچسب، می توان با استفاده از یک برچسب خوان اطلاعات مزبور را بازیابی کرد. این برچسب می تواند داخل پلاک خودرو جاسازی شده و با توجه به آنکه اطلاعات لازم خودرو در بانک های اطلاعاتی نیروی انتظامی موجود می باشد، این اطلاعات در حافظه برچسب ذخیره گردد.کنترل سرعت خودروها در محدوده های شهری و علی الخصوص بین شهری و یا ردیابی آنها که در سیستم فعلی توسط ماموران پلیس انجام می گیرد، دارای مشکلات زیادی از قبیل امکان سوء استفاده، تبانی با مامور پلیس، خطای دید پلیس و ... است. در سیستم فعلی، کنترل سرعت وسایل نقلیه برون شهری از طریق بازبینی گراف سرعت (تاکو گراف) در پاسگاههای پلیس راه انجام می شود. این مشکلات ریشه در شناسایی خودرو و کنترل مجوزها توسط نیروی انسانی دارد. برای رفع این مشکل از سیستمی استفاده نموده که بتوان با آن سرعت وسایل نقلیه را کنترل کرد و از طریق یک سری فرکانس های رادیویی استفاده نمود ، در این تکنولوژی که توانایی شناسایی خودرو و کنترل مجوزها را به صورت مکانیزه و بدون دخالت نیروی انسانی می باشد. برای این منظور، طرحی مبتنی بر تکنولوژی RFID پیشنهاد می گردد.

تکنولوژی RFID، برچسب ، تهدیدات امنیتی ،کنترل سرعت ، راه کارهای امنیتی