بهزاد امیدی - کارخانه آسفالت شهرداری بیرجند و دانشگاه بیرجند. استادیار عضو هیات علمی دانشگاه بیرجند
رمضان احمدی - عضو هیات علمی دانشگاه بیرجند

با توجه به گران تر بودن قیمت گازوییل در مقایسه با نفت کوره در داخل کشور از یک طرف و افزایش بازده و کیفیت آسفالت تولیدی کارخانه آسفالت شهرداری بیرجند از طرف دیگر، کار فعلی صورت گرفته است. با اندازه گیری نسبت جرمی سوخت به هوای مصرفی، کیفیت احتراق و چگونگی اختلاط سوخت با هوای اولیه (فن دمنده)و هوای ثانویه (فن مکنده) مورد بررسی قرار گرفته است. دبی و هد حاصل از فن های بکار رفته اندازه گیری شده است. بازده تولید بر اساس تناژ آسفالت تولیدی به ازای انرژی سوخت مصرفی اندازه گیری و به طور متوسط از 65 به 85 تن در ساعت افزایش یافته است. با اجرای بهینه سازی حاصل از کار فوق دود سیاه خروجی از دودکش که مستقیما معرف کیفیت آسفالت تولیدی است، به طور چشمگیری کاهش یافته است

تبدیل سوخت - افزایش بازده - کاهش دود سیاه