الهه نوروزی جاجرم - دانشگاه فردوسی مشهد گروه مکانیک گرایش تبدیل انرژی.دانشجو کارشناسی ارشد گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود
جواد ابوالفضلی اصفهانی - استاد گروه مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد مشهد
احمد مددی - مربی گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود

در این پژوهش تاثیر تزریق هوا روی یک شعله پیشآمیخته ضعیف در یک مشعل طبقهای در سرعت و نسبت همارزی- های متغییر مورد بررسی قرار گرفته است. در حالت تک جریانی، با افزایش نسبت همارزی تا نزدیکی نسبت استوکیومتری افزایش پایداری در ساختار شعله مشاهده میشود. در همین حالت با افزایش سرعت مخلوط تزریقی از سرعت 5/0 تا 1 متر بر ثانیه با کاهش میزان زاویه مایل، روند بهبود در پایداری شعله برخاسته را خواهیم داشت، در حالیکه با افزایش سرعت برای سرعتهای بالاتر از 1 متر بر ثانیه شاهد کاهش این پایداری هستیم. در حالت چند جریانی با تزریق هوا از مجرای داخلی تاثیری در ساختار شعله مشاهده نمیشود. با تزریق هوا از طریق مجرای خارجی با یک سرعتی بزرگتر از یک مقدار نهایی شاهد دگرگونی در پیکربندی شعله به یک شعله شبه مخروطی پایدار هستیم که در این حالت هوای تزریق شده به مجرای خارجی نقش عایق در مقابل جریان سرد محیطی را دارد. در نتیجه تزریق خارجی هوا تاثیر مثبتی در افزایش پایدتری شعله دارد.

احتراق کمسوخت- احتراق پیش آمیخته- پایداری شعله- جریان هوای متقاطع، شبکه بولتزمن