حسین رحیمی آسیابرکی - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
امیرحسین شامخی - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

امروزه مدلسازی موتورهای احتراق داخلی موضوعی ارزشمند، جذاب و گسترده به شمار می آید. با استفاده ازمدلهای ریاضی میتوان فرایند طراحی موتور را با صرف زمان و هزینه کمتری انجام داد. مدل های ریاضی نمی توانندجایگزین آزمون موتور در فرآیند طراحی یا بهینه کردن طرح موتور باشند اما به کمک آنها می توان میزان آزمون هایموردنیاز را تا حد قابل قبولی کاهش داد. در حال حاضر دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی فراوانی در سراسر دنیا درزمینه ی مدلسازی موتور فعالیت می کنند. مدلسازی دقیق و سه بعدی موتور عملا کار بسیار پیچیده و هزینه بر و وقت گیر است، لذا استفاده از روش هایی که سبب رسیدن به جواب های معقول و فرضیات ساده کننده صحیح در شرایط یک بعدی باشد،می تواند بسیار مورد توجه قرار گیرد. آنچه در این مقاله انجام گرفته، مدلسازی کامل یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای با استفاده از نرم افزار GT-Power است. در ایجاد این مدل کلیه اجزاء موتور X100، شامل صافی هوا، سیستم سوخت رسانی، چندراهه ورودی، سوپاپ های ورودی و خروجی، سیلندر و پیستون، میللنگ و چندراهه خروجی، مدلسازی می شوند. پس از مدلسازی موتور در نرم افزار، امکان شبیه سازی و تحلیل عملکرد موتور فراهم می گردد. برای این منظور،پس از استخراج نمودارهای عملکردی موتور شبیه سازی شده، مقایس های بین این نمودارها با نتایج تست تجربی جهت اعتبارسنجی صورت گرفته است.

مدلسازی، شبیه سازی، موتور اشتعال جرقه ای، GT-Power