پویان تدین - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک خاک و پی، گروه عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد
رسول مهدی زاده - استادیار، گروه عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد
بهرام نادی - عضو هیات علمی، گروه عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد

وجود حفره در خاک باعث کاهش ظرفیت باربری پی های سطحی نزدیک به حفره می شود چه میزان این کاهش، تابع عواملی از جمله نوع خاک، تراکم، که عمق مدفون حفره، خروج از مرکزیت حفره نسبت به پی ، هندسه حفره و عمق پی می باشد. در این مقاله به بررسی ظرفیت باربری عمودی پی های نواری روی خاک رس زهکشی نشده واقع بر حفره های زیرزمینی در حالت تک حفره و دو حفره کنار هم پرداخته شده است. محاسبات عددی برای یک محدوده وسیعی از داده ها با هندسه و مصالح گوناگون با انجام آنالیز کنش های کوچک المان به محمود صورت گرفته است که بر مبنای این نتایج، محدوده طراحی به منظور محاسبه ضرایب ظرفیت باربری زهکشی نشده به عنوان تابعی از پارامترهای ابعادی وابسته به فواصل افقی و عمودی از بالای پی ، عرض و ارتفاع حفرات و همچنین فاصله بین تحفه کنار هم بر اساس صلبیت و ناهمگنی خاک به دست آمده است . نتایج نشان می دهد ظرفیت باربری نهایی در سیستم پی و حفره توسط سه حالت مختلف گسیختگی به دست می آید: سطح، دیوار و ترکیب مکانیزم های گسیختگی.

پی های نواری ، حفره، المان محدود، ظرفیت باربری زهکشی نشده