شناسایی شاخصهای موثر بر مکان گزینی پل عابرپیاده جهت تسهیل پیاده رویی

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 404

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICAUC01_391

تاریخ نمایه سازی: 9 خرداد 1396

Abstract:

مکان یابی مناسب تسهیلات شهری، از جمله عواملی است که در برنامه ریزی و مدیریت شهری باید بدان توجه نمود تامین رفاه شهرنشینان، از طریق ایجاد محیطی بهتر، مساعدتر، سالم تر، آسان تر ، موثرتر و دلپذیرتر همواره با آینده نگری خاصی است که بایستی در جهت توسعه و آینده شهر را تامین شود. احداث گذرگاه های غیر هم سطح از جمله پل عابر پیاده موجب تسهیل پیاده روی و دسترسی آسان عابرین به نواحی مختلف و ایمنی عابرین پیاده در گذر از عرض معابر مختلف شهری می گردد. انتخاب محل مناسب برای احداث پل عابر یکی از دغدغه های اصلی برنامه ریزان و مجریان طرح های ترافیکی است. مکان یابی مناسب باعث جذب حداکثری عابران می شود در حالی که انتخاب مکان نامناسب ممکن است باعث هدر رفتن سرمایه می شود که برای ساخت پل به کار گرفته شده است بنابراین شناخت مکان و شاخص های موثرتر مکان یابی این تسهیلات بسیار اهمیت دارد. عوامل و شاخص های زیادی در مکان گزینی پل های عابر پیاده موثرند از جمله حجم وسایل نقلیه، حتی قابل پیاده، سرعت وسایل نقلیه، زمان مورد نیاز برای قبوض، مشخصات هندسی مقطع، فاصله از گذرگاه عرضی مجاز، اطلاعات تصادفات و کاربری زمین اطراف پل عابر می باشد، با شناسایی این عوامل به شاخص ها و کارآیی در مکان یابی به سینه این تسهیلات بسیار موثر است و هرچه فراوانی این شاخص ها بیشتر باشد مکان یابی بهتر و بهینه تر خواهد بود. در این پژوهش سعی کرده ایم شاخص های مقصر در مکان گزینی پل های عابر شناسایی و به صورت جداگانه مطالعه کنیم.

Authors

نرگس قاسمی

دانشگاه یزد

محمدحسین سرایی

دانشگاه یزد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • طیفه دوست، حسین، نیکومرام، هاشم، خانی، سروش ".1386، ارزیابی و ...
  • کاشانی‌جو، خشایار، بازشناخت رویکردهای نظری به فضاهای عمومی، نشریه هویت ...
  • آیین نامه ی طراحی رهای شهری(بخش1 مبانی)، ،1374 وزارت مسکن ...
  • I5] محمدزاده، رحمت، .1376"مقدمه ای بر اصول برنامه ریزی _ ...
  • [ء] سازمان شهرداری‌های‌کشور، 1391." ضوابط جانمایی و احداث پل‌های عابر ...
  • حسن پور، شهاب، صفارزاده، محمود، 1386."بررسی عوامل موثر بر تصادفات ...
  • ]1[حاجی حسینلو، منصور، ترقی، وحید، احدی، محمدرضا، 1389." مکان‌یابی گذرگاه ...
  • سادات حسینی، سید محمد، پاک روشن، بیژن، شکارسری سلیمی، حسن، ...
  • صبا، علی، علیمردان، پوریا، اختیاری، اکبر، 1392."سامانه تردد شمار بر ...
  • معاونت امور فنی دفتر تحقیقات و معیارهای فنی، 1375." تسهیلات ...
  • قدرت‌آبادی، مسعود، مسعودی، محمدمصطفی، باقری، علی، "مدل‌سازی میزان استفاده از ...
  • امحسنی، علی نقی، 1382."بررسی روشهای هندسی در معابر پیاده شهری" ...
  • معاونت برنامه ریزی _ توسعه، 385 1."کلیدواژه‌های مهم در زیباسازی ...
  • معاونت حمل ونقل وترافیک شهرداری تهران، 1386."ضوابط و دستورالعمل‌های کاربردی ...
  • شهریور ICAUC5102، 1394 ...
  • Campbell, B, Zegeer, H, Huang, And M. J. Cynecki, 4002, ...
  • Robertson, K , 1 9 93. _ Pe destrianization Strategles ...
  • Moore, R , 1953, _ Pedestrain choice and Judgment", operation ...
  • نمایش کامل مراجع