بررسی تاثیر فواصل سیکل های بارگذاری بر عملکرد خودترمیمی مخلوط های آسفالتی گرم بر اساس مدل های ریاضیMEPDG

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 522

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM06_033

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

Abstract:

تغییرشکل ماندگار(شیارشدگی) یکی از رایجترین خرابیهایی است که روسازی آسفالتی را تحت تاثیر قرار میدهد. این خرابی وابسته به بارگذاری میباشد که در شرایط دمایی گرم و یا تحت بارگذاری با سرعت آرام خود را نشان میدهد. شیارشدگی معمولا همراه با تحولات کوچکی (برآمدگی) در کنارههای شیار مشاهده میشود که نتیجه کمبود مقاومت برشی ماده چسبنده قیری میباشد. در این پژوهش سعی شده تا با اعمال سیکلهای بارگذاری با طول ثابت 500 میلیثانیه در دو دمای40 و 55 درجه سانتیگراد و سطح تنش ثابت 200 کیلوپاسکال و زمان استراحت 1/1 و 1/9 به ترتیب طبق پیشنهاد آییننامههای19-9 NCHRPو 226 DD British ،سرعت پیشرفت شیارشدگی در نمونههای آسفالتی بررسی شود. تحلیل نتایج بدست آمده نشان میدهد که در شرایط ثابت اعمال بار ( تنش و سرعت حرکت خودرو ثابت) با دمای بارگذاری 55 درجه و افزایش زمان استراحت از 1/1 به 1/9 ،نرخ تغییرات کرنش پلاستیک 14 %افزایش مییابد و در مقابل با اعمال زمان استراحت 1/1 به نمونه و افزایش دمای بارگذاری از 40 به 55 درجه سانتیگراد نرخ رشد کرنش پلاستیک 167 %رشد را نشان داده است. در نتیجه میتوان گفت در صورتی که دمای بارگذاری رو به افزایش باشد، با افزایش میزان استراحت و فاصله بین سیکلهای بارگذاری میتوان نرخ خرابی روسازی را کنترل نمود.

Authors

محمدرضا احدی

استادیار عضو هیات علمی پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی

ابوذر شفیع پور

دانشجو دکتری راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

محسن متولی زاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • امیرحسین شیخ متولی، "مقایسه عملکرد مخلوط های آسفالتی اصلاح شده ...
  • ابراهیم سنگ سفیدی، "رفتار خزشی و حساسیت رطوبتی آسفالت نیمه ...
  • _ 4 امیر ایزدی، " ارزیابی نقش مصالح سنگی در ...
  • _ ONYANGO, M. 2009. Verification of mechanistio prediction models for ...
  • Guide for Mechani stic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement ...
  • نمایش کامل مراجع