تحلیل غیرخطی روسازی انعطافپذیر با رویه آسفالت حاوی خرده لاستیک به روش المان محدود
Publish place: The 6th National Conference on Bitumen and Asphalt of Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 578
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM06_048
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
در سالهای اخیر تحقیقات زیادی به منظور ارزیابی اثر خرده لاستیک بر خصوصیات دینامیکی و عملکرد مکانیکی مخلوطهای آسفالتی گرم صورت گرفته است . شیارشدگی روسازی آسفالتی یکی از رایج ترین و مخرب ترین نوع خرابیهای مشاهده شده است که خرده لاستیک توانسته است میزان این خرابی را کاهش دهد . هدف از این پژوهش، بررسی رفتار واقعی لایههای روسازی انعطافپذیر با رویهی مخلوط آسفالت لاستیکی میباشد. برای نیل ب ه این هد ف و ارزیابی پدیده شیارشدگی لایههای روسازی، از روش المان محدود سه بعدی در شبیهسازی این لایهها استفاده شده است مدلسازی لایهها با استفاده از نتایج آزمایشگاهی به وسیله نرم افزار ABAQUS انجام شده است. مدل المان محدود ارایه شده در این تحقیق، با درنظرگرفتن مدل غیرخطی خزش برای لایه رویهی روسازی ، تحت هر دو نوع بارگذاری استاتیکی و چرخهای قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که میزان شیارشدگی پیشبینی شده به وسیله مدل در شرایط بارگذاری چرخهای، به شیارشدگی اندازهگیری شده میدانی و آزمایشگاهی خیلی نزدیک است
Keywords:
Authors
بهزاد بخشی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران – راه و ترابری، رشت، دانشگاه گیلان
مهیار عربانی
استاد گروه عمران، عضو هیات علمی دانشگاه گیلان، رشت، دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :