پیشبینی عمر خستگی مخلوط آسفالتی گرم اصلاح شده با نانو لوله های کربنی

خصوصیات فیزیکی و حساسیت حرارتی قیر بر عملکرد روسازی در دماهای بالا و پایین تاثیر گذار است. ثابت شده است که استفاده از نانو مواد به عنوان افزودنی ، در صورت پراکنده شدن مناسب نانو ذرات در مقیاس نانو بر خصوصیات فیزیکی و حساسیت حرارتی قیر تاثیر گذار است و در نتیجه بهبود خصوصیات عملکردی مخلوط آسفاتی را موجب میگردد. بر این اساس انتظار میرود نانولولههای کربنی بر خصوصیاتی همچون سختی، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت باربری و پایداری حرارتی تاثیر گذار باشد. بر این اساس هدف اصلی این مطالعه انجام آزمایشاتی به منظور مقایسه نمونه های آسفالتی عادی و اصلاح شده با نانو لوله های کربنی میباشد. در گام اول نانولولههای کربنی و نمونههای قیر اصلاح شده با آن در مقیاس نانو توسط آنالیز میکروسکوپی مورد بررسی قرار گرفتند. در گام دوم تاثیر استفاده از نانولولهها بر خصوصیات مخلوط آسفالتی مورد ارزیابی قرار گرفت. بدین منظور از آزمایشاتی نظیر مارشال و مقاومت خستگی استفاده شد. با توجه به نتایج آزمایش میکروسکوپ الکترونی مشخص گردید، میکس برش بالا، نانو لوله ها را به خوبی در قیر مخلوط و پراکنده کرده و نیز روشی آسان، عملی و ارزان میباشد. نتایج آزمایشات انجام شده بر روی قیر و آسفالت متراکم نشان داد که اصلاح آسفالت توسط نانولولههای کربنی موجب افزایش مقاومت در برابر خستگی آسفالت، به خصوص در دماهای پایین میشود. همچنین بیشترین بهبود خواص در درصد های 1٪ - 0.5 استفاده از نانو لوله های کربنی حاصل گردید.

Keywords:

مخلوط آسفالت , نانو لوله های کربنی , میکس برش بالا , آنالیز میکروسکوپی , مقاومت خستگی