بررسی تاثیر تغییرات فرکانس بارگذاری بر پدیده برهنگی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمرSBS
Publish place: The 6th National Conference on Bitumen and Asphalt of Iran
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 558
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM06_067
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
به پدیده جداشدن قیر از سنگدانه ها در مخلوط های آسفالتی متراکم شده تحت بار تکرار شونده ترافیک و عملکرد آب،برهنگی اطلاق می گردد. در سالهای اخیر پلیمرهای متعددی برای کاهش زمینه برهنگی مورد استفاده قرار گرفته اند که در این میان پلیمرSBS نسبت به سایر پلیمرها از کاربرد و قابلیت بالاتری برخوردار بوده است. در این سطوح مختلف فرکانس، تعیین گردید که در چه ترکیبی از نوع و مقدار بار، بتن آسفالتی آسیب پذیری بیشتری از خود نسبت به برهنگی نشان می دهد. به این منظور مخلوط های آسفالتی اصلاح شده، در شرایط بارگذاری مختلف با انجام آزمایش خزش دینامیکی تحت ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان داد، در دماهای بالا بیشترین خرابی حاصل از پدیدهمقاله با اعمال برهنگی در مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر SBS در فرکانس های بالا مانند 10 هرتز رخ می دهد
Keywords:
Authors
آرش صالح اهری
دانشجوی دکترای راه و ترابری دانشگاه زنجان، زنجان-بلوار دانشگاه-دانشگاه زنجان- دانشکده مهندسی- ساختمان عمران و نقشه برداری
علی خدایی
دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران-خیابان حافظ- دانشگاه صنعتی امیرکبیر -دانشکده عمران و محیط زیست
فریدون مقدس نژاد
دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران-خیابان حافظ- دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده عمران و محیط زیست
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :