بررسی رفتار ضربه سرعت پایین در سازه های ساندوچی حاوی پوسته کامپوزیتی و هسته چند تکه

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,041

This Paper With 6 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IRANCOPM01_053

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

Abstract:

در این مقاله با استفاده از نرم افزار آباکوس، پاسخ ضربه سرعت پایین در ساندویچ پنل های کامپوزیتی با هسته فومی مورد بررسی قرار گرفته است. فوم های به کار رفته در هسته از نوع PVC C.7055 و جنس پوسته نیز از الیاف شیشه تک جهته E-Glass Epoxy با وزن سطحی 300 گرم / متر مربع می باشد. ساندویچ پنل های مورد بررسی در 3 نوع لایه گذاری مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. ضربه زننده از جنس فولاد و به شکل نیم کروی با قطر 12.7 میلی متر و با جرم کلی 5.02 کیلوگرم می باشد. ضربه در سرعت های مختلف (انرژی های ضربه مختلف) 3.15-1.99 متر / ثانیه (25-10 ژول) شبیه سازی شده است. هدف از استفاده از لایه گذاری های مختلف، بالا بردن ظرفیت جذب انرژی که خود باعث پایین آوردن بیشینه نیروی تماسی در اثر ضربه می شود، می باشد. در هر یک از بارگذاری ها بیشینه نیروی تماسی و نمودار نیروی تماسی-زمان ساندویچ پنل استخراج شده و با حالت های مختلف ضربه مقایسه شده است. در ادامه نتایج به دست آمده از بیشینه نیروهای تماسی در انرژی های مختلف ضربه به وسیله نرم افزار آباکوس استخراج، و با نتایج آزمایشگاهی (که از یک مقاله مرتبط دیگر استخراج شده است) مقایسه و اعتبار سنجی شده است. پس از بررسی نتایج بدست آمده، ساندویچ پنل با 3 هسته دارای قابلیت جذب انرژی بهتری نسبت به حالت تک هسته ای می باشد. به علاوه می توان مشاهده کرد که با افزایش تعداد هسته ها، بیشینه نیروی تماسی وهمچنین نرخ افزایش آن نیز کاهش پیدا کرده است. پس از مقایسه نتایج استخراجی از مدل اجزا محدود با نتایج تجربی میزان میانگین خطا در حالت های متفاوت برابر با 9 درصد می باشد که این مقدار با توجه به خطاهای ممکن در روند ساخت و تست قابل قبول می باشد.

Keywords:

تاثیر طراحی هسته - فوم PVC - ضربه سرعت پایین - ساندویچ پنل های کامپوزیتی – glass/epoxy

Authors

میلاد حسین خانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

علیرضا شارعی

دانشکده مهندسی مکانیک پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

محمود موسوی مشهدی

دانشکده مهندسی مکانیک پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

مجید صفرآبادی

دانشکده مهندسی مکانیک پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • I. M. Daniel, J. L. Abot, P. M. Schubel, and ...
  • H. Ebrahimi, R. Ghosh, E. Mahdi, H. Nayeb-hashemi , and ...
  • I. Karen, M. Yazici, and A. Shukla, "Designing Foam Filled ...
  • P. Yang, S. S. Shams, A. Slay, B. Brokate, and ...
  • J. Zhang, Q. Qin, C. Xiang, and T. J. Wang, ...
  • R. L. Poveda, S. Achar, and N. Gupta, "Viscoelastic properties ...
  • W. Can, C. Hao-ran, and L. Zhen-kun, "Experimental investigation of ...
  • R. Nasirzadeh and A. R. Sabet, "Study of foam density ...
  • V. Rizov, A. Shipsha, and D. Zenkert, "Indentation study of ...
  • B. Yang, Z. Wang, L. Zhou, J. Zhang, L. Tong, ...
  • P. M. Schubel, J. Luo, and I. M. Daniel, "Low ...
  • نمایش کامل مراجع