طراحی سیستم کنترل تحمل پذیر عیب مبتنی بر رویتگرمد لغزشی‐تطبیقی برای موتور القایی سه فاز قفس سنجابی

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 392

This Paper With 21 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICMEAC04_033

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

Abstract:

در این مقاله، هدف طراحی سیستم کنترل تحمل پذیر عیب برای موتور القایی قفس سنجابی در حضور عیب شکستگی میله های رتور با درنظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای الکتریکی و اغتشاش گشتاور بار می باشد تا موتور بتواند با وجود این عوامل ناخواسته در سرعت و شار مرجع همچنان به کار خود ادامه دهد. با توجه به غیرخطی بودن معادلات موتور القایی، در این کار از کنترل کننده نامی مود لغزشی جهت مقاوم نمودن موتور در برابر عدم قطعیت ها و اغتشاشات خارجی استفاده شده است. در کنار کنترل کننده، از رویتگر مود لغزشی-تطبیقی جهت تخمین مقدار شار و همچنین تخمین مقادیر عیب شکستگی میله های رتور استفاده کرده ایم. عمده مشکل روش مود لغزشی پدیده وزوز و معلوم بودن کران بالای عیب می باشد. از این رو برای کاهش پدیده وزوز از یک تابع پیوسته (تابع اشباع) به جای تابع علامت استفاده می کنیم تا با هموار شدن سیگنال های کنترلی از بروز این پدیده جلوگیری شود. همچنین برای طراحی رویتگر مود لغزشی-تطبیقی از دو سطح لغزش تطبیقی و قوانین تطبیق برای تخمین حد بالای عیب شکستگی میله رتور استفاده می کنیم. روش پیشنهادی مبتنی بر تیوری لیاپانوف بوده و پایداری مجانبی آن توسطلم باربالت تضمین می شود. نتایج شبیه سازی کامپیوتری کارایی روش پیشنهادی را به خوبی نشان می دهد.

Keywords:

سیستم کنترل تحمل پذیر عیب , موتور القایی سه فاز , کنترل کننده مد لغزشی , رویتگر مد لغزشی-تطبیقی , پدیده وزوز

Authors

حسین قربانی موسی کندی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه کنترل، دانشگاه تربیت مدرس.

امین رمضانی

استادیار، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، گروه کنترل، دانشگاه تربیت مدرس.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Chapman, S., Electric machinery fundamentals. 2005: Tata McGraw-Hil Education. Laithwaite, ...
  • Nandi, S., H.A. Toliyat, and X. Li, Condition monitoring and ...
  • Karami, F., J. Poshtan, and M. Poshtan, Detection of broken ...
  • Sadeghian, A., Z. Ye, and B. Wu, Online detection of ...
  • Tahami, F., A. Shojaei, and D.A. Khatir. A diversity based ...
  • KHECHINI, H. and M. GOSSA, Regular paper Fault Tolerant Robust ...
  • Bachir, S., et al., Diagnosis by parameter estimation of stator ...
  • Godoy, W.F., et al., Evaluation of stator winding faults severity ...
  • Filippetti, F., et al., Recent developments of induction motordrives fault ...
  • Lashkari, N., . Poshtan, and H.F. Azgomi, Simulative and experimental ...
  • Baccarini, L.M.R., et al., Sliding mode observer for on-line broken ...
  • Mekki, H., et al., Sliding mode based fault detection, reconstruction ...
  • Kliman, G., et al., Noninvasive detection of broken rotor bars ...
  • Bonivento, C., et al., Implicit fault-tolerant control: application to induction ...
  • Mezouar, _ Fellah, and S. Hadjeri, Adaptive sliding mode observer ...
  • Ma, H.-J. and G.-H. Yang, Detection and adaptive ca ccommodation ...
  • Kernie, G, et al. Identification of time-varying rotor and stator ...
  • نمایش کامل مراجع