تحلیل عددی روسازی راه آهن
Publish place: 7th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,147
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE07_020
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384
Abstract:
روشهای مطالعه رفتار عملکرد روسازی در برابر متغیرهای مختلف و سازه ای را می توان به دو دسته تحلیلی و تجربی تقسیم کرد. انجام مطالعات تحلیلی در قیاس با مطالعات تجربی (آزمایشگاهی و صحرایی) بدلیل کم هزینه بودن و امکان در نظر گیری دامنه وسیعی از شرایط و پارامترهای مختلف امروزه بیش از گذشته اهمیت یافته است. هدف از این مقاله، تدوین الگوی مدلسازی روسازی راه آهن با نرم افزارهای اجزا محدود است. به منظور کنترل مدل ساخته شده از دو روش استفاده شده است، یکی مدل سازی یک نمونه واقعی و کنترل نتایج خروجی و صحرایی و دیگری مقایسه روش اجزا محدود با یک برنامه رایانه ای GEOTRACK که در نتیجه آن حدود 10% اختلاف بین نمونه واقعی و خروجی تحلیل رایانه ای بدست آمده است و اختلاف بین نتیجه تحلیل GEOTRACK و اجزای محدود 5% درصد بوده است.
Keywords:
Authors
ابوالفضل حسنی
دانشیار بخش عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
شهرام شکرریز
کارشناس ارشد راه و ترابری ، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :