توحید ادیبی - استادیار گروه مهندسی مکانیک و مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بناب
وحید فرهنگ مهر - استادیار گروه مهندسی مکانیک و مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بناب
فرزاد محمدخانی - دکتری مهندسی مکانیک و استاد مدعو گروه مهندسی مکانیک و مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بناب

در این مقاله، تاثیر خنک کن میانی بر روی کار خالص تولیدی و بازده سیکل برایتون بررسی شده است. در اینتحقیق حالت های مختلفی در نظر گرفته شده است و بعد از شبیه سازی حالت های مختلف با کدنویسی در نرم افزارEES در هر حالت فشار بهینه داخل خنک کن میانی به دست آمده است. همچنین نحوه تغییرات این فشار نسبت به پارامترهای مختلف مثل بازده کمپرسورها، بازده خنک کن میانی، بازده بازیاب، بازده توریبن ها در نمودارهای مختلفنشان داده شده است. همچنین نتایج به دست آمده نشان داد که در تمامی موارد شبیه سازی شده فشار بهینه داخل خنککنمیانی کمتر از فشار بهدست آمده از رابطه poptimized=√plow .phigh می باشد.

سیکل برایتون، خنک کن میانی، حالت بهینه، بازده، نرم افزار EES