انتگراسیون سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ
Publish place: 3rd International Conference on Recent Innovation in Industrial Engineering and Mechanical Engineering Conference
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 455
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME03_157
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
سیستم هیبریدی مشتمل بر پیل سوختی کربنات مذاب و موتور استرلینگ که اخیرا به آن بهای بیشتریداده شده است و به نوعی می توان از آن به عنوان انرژی پاک و نو یاد کرد. سیستم هیبریدی به این صورت عملمی کند که با کار کردن پیل سوختی کربنات مذاب حرارت و برق تولید می شود که از حرارت آن به عنوان منبعگرم برای موتور استرلینگ استفاده می کنیم و به این ترتیب موتور استرلینگ نیز تولید کار مکانیکی می کند.در این مقاله به بررسی سیستم هیبریدی پرداخته و این که شکل بازده بر حسب دما برای پیل سوختی کربناتمذاب بین دما 800K≤T≤1100K به صورت صعودی و شکل بازده بر حسب دما موتور استرلینگ در همان بازهی زمانی گفته شده به صورت نزولی می باشد ولی شکل بازده بر حسب دما سیستم هیبریدی در بازه ی دماییگفته شده حالت انتگراسیونی و یکنواختی خاصی دارد. محاسبات و شکل ها در این مقاله با نرم افزارMATLAB می باشد.
Keywords:
Authors
میرحسین اقاخواه رازلیقی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، تهران، ایران
محمد افتخاری یزدی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :