ارایه مدل ریاضی چند هدفه مسیله مکانیابی- مسیریابی هاب تحت شرایط عدم قطعیت: رویکرد بهینه سازی استوار

حمل و نقل بار نقش اصلی را در اقتصاد هر کشور ایفا میکند. حمل و نقل بار یک فعالیت مهم است که صنایع و فعالیت هایتجاری مبادله ای را با حمل و نقل و ارسال به موقع مواد خام و محصولات نهایی یاری میکند. بنابراین تاثیر بزرگی بر عملکردکلی شرکتهای تولیدی و هزینه های نهایی محصولات آنها دارد. به دلیل این اهمیت، ارایه دهندگان حمل و نقل بار هموارهبرای کاهش هزینه هایشان و در عین حال افزایش سطوح خدمت شان با پیروی از برنامه های زمانی مستحکم تر تحت فشارند.برای غلبه بر این فشارها، ارایه دهندگان حمل و نقل بار باید بطور منظم طراحی مجدد انجام دهند و فرآیندهای لجستیکی خودرا با هماهنگی بهتر تصمیمات در سطوح استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی بهبود دهند. در این پژوهش یک مدل دو هدفهمکانیابی–مسیریابی هاب در شرایط عدم قطعیت ارایه شده است. هدف اول شامل مینیمم کردن هزینه های مکانیابی ومسیریابی و هدف دوم مینیمم سازی ماکزیمم زمان کل عملیات می باشد. با توجه به در نظر گرفتن پارامترها در حالت عدمقطعیت مدل ریاضی در حالت استوار مدلسازی شده و نتایج آن در سه سطح مختلف عدم قطعیت مورد بررسی قرار گرفته شدکه نتایج حاصل از اجرای پنج مسیله آزمایشی نشان دادند که جواب مدل در حالت استوار نسبت به حالت قطعی بدتر بوده است.

Keywords:

مکانیابی , مکانیابی- مسیریابی , مکانیابی هاب , عدم قطعیت , بهینه سازی استوار