مسعود خاکپور - دانشآموخته کارشناسی ارشد مکانیک گرایش تبدیل انرژی – دانشگاه آزاد واحد بافق
ولی کلانتر - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق

امروزه بدلیل پیشرفت های علمی که در ایران اتفاق افتاده به خصوص در عرصه نیروگاهی ، سیستم های طراحی و نصبمی شوند که باعث افزایش راندمان یک سیکل ترکیبی شوند.از آنجایی که در نیروگاه های سیکل ترکیبی هم از گاز و بخار آب جهت حرکت توربین ها استفاده می شود به همین خاطرتجهیزاتی هم نیاز است تا این دو بخش را احیاء و به چرخه تولید بر گرداند، که یکی از این روش ها روش HRSG کهبرای تولید بخار و دیگری Cooling ها است که برای خنک کننده بخار آب استفاده می شود. که هر یک از این موراد به نوبه خود باعث تغیر در سیستم ساخت یک نیروگاه می شود : مثلا آب ، اگر کمبود آب باشدحتما باید از Cooling های خشک استفاده کرد یا دما ، اگر دمای محیط خیلی زیاد باشد باید از سیستم های Cooling تر یا دو منظوره استفاده کرد به همین جهت برای ساخت یک نیروگاه شرایط محیط بسیار مهم می باشد ، پس با استفادهاز اطلاعات فنی می توان سیستم خنک کن خشک بهینه ای را ارایه کرد.

برج ها خنک کننده (ACC) و (هلر)، سیکل ترکیبی