طراحی بهینه و شبیه سازی موتور شار محوری آهنربای دایم استاتور میانی و موتور شارشعاعی آهنربای دایم جهت کاربردهای سرعت بالا

هدف از این مقاله مقایسه عملکرد موتورهای شار محوری و شار شعاعی در کاربردهای سرعت بالا است.موتور شارمحوری آهنربای دایم استاتور میانیTORUS به عنوان ساختار شار محوری و موتور جریان مستقیم بدون جاروبکBLDC به عنوان ساختار شار شعاعی جهت مطالعه استفاده میشوند.توان خروجی،ولتاژ ورودی،سرعت نامی،تعداد قطب و تعداد شیار استاتور در هر دو ساختار یکسان در نظر گرفته میشود.عملکرد دو موتور بر اساس حجم،گشتاور خروجی،راندمان و جریان آرمیچر مقایسه می شود.با استفاده از الگوریتم ژنتیک هر دو موتور طراحی میشوند و ابعاد بهینه آنها به منظور استفاده در کاربردهای سرعت بالا به دست میآید.موتور شار محوری با استفاده از روش المان محدود سهبعدی و موتور شار شعاعی بر اساس روش المان محدود دو بعدی شبیه سازی میشوند و نتایج آنها بررسی میشود.با توجهبه نتایج حاصل از بهینه سازی با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبیه سازی با استفاده از نرم افزار المان محدود ساختارمناسب جهت استفاده در کاربردهای سرعت بالا پیشنهاد میگردد

Keywords:

الگوریتم ژنتیک , المان محدود , شبیه سازی , موتور شار شعاعی , موتور شار محوری آهنربای دایم استاتورمیانی