آرمان زنده بودی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان
امین رودحله پور - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد واحد دشتستان
نیما حسنوند - کارشناس مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه آزاد تهران واحد تهران مرکز

در مبدل های حرارتی معمولا دو سیال بدون تماس جرمی با یکدیگر تبادل حرارت می کنند. سیال سردتر در تماس با سیال گرم انرژی حرارتی گرفته و دمای آن بالا می رود و در عوض سیال گرمتر با از دست دادن حرارت، سرد می شود. بدلیلقابلیت حجم بالای این انتقال حرارت، در گرم کردن و یا سرد کردن سیال در نیروگاه اتمی استفاده میشود. این تبادل بر اساس اصول ابتدایی انتقال حرارت یعنی رسانش گرمایی و همرفت قابل توصیف است. پایین بودن میزان ضریب انتقالحرارت در سمت پوسته این مبدل ها به نحوی است که احتمال بوجود آمدن نواحی مرده و در نتیجه رسوب در آنها زیاداست. همچنین میزان افت فشار به ازای ضریب انتقال حرارت و ایجاد لرزش در دسته لوله ها بالا است، که باعث افت راندمان نیروگاه اتمی خواهدشد. در این پژوهش لوله های مارپیچ، پیچشی و ساده مورد بررسی قرار گرفته اند. در لوله هایمارپیچ و پیچشی بیشتر مشکلات مربوط به انواع ساده مبدل های پوسته و لوله بر طرف شده است لوله های ساده در مبدل های حرارتی باعث ایجاد ارتعاشات وکاهش انتقال حرارت، افزایش رسوب گیری و خوردگی نسبت به حالت های مارپیچوپیچشی می باشد ولی با طراحی لوله های مارپیچ وپیچشی بیشتر مشکلات از این نوع لوله ها حذف شده و سپس ازاستخراج قوانین حاکم بر انتقال حرارت از مراجع معتبر مزیت به کارگیری لوله های پیچشی به خوبی روشن گردیده است که نتایج بدست آمده با نرم افزارfluent با مطالعات پیشین مقایسه وبهترین وبهینه ترین حالت لوله پیشنهاد شده است

مبدل حرارتی، مبدل حرارتی پوسته لوله، لوله پیچیده، عددNu،انتقال حرارت، نیروگاه هستهای