CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

فواید و مضرات انجام کنترل نفوذ ناپذیری غلاف میله های سوخت( FUEL CLADDING) ، بلافاصله بعد از توقف کامل راکتور

عنوان مقاله: فواید و مضرات انجام کنترل نفوذ ناپذیری غلاف میله های سوخت( FUEL CLADDING) ، بلافاصله بعد از توقف کامل راکتور
شناسه ملی مقاله: PENPP01_109
منتشر شده در اولین همایش ملی مهندسی قدرت و نیروگاه های هسته ای در سال 1395
مشخصات نویسندگان مقاله:

عظیم اسمی زاده - کارشناس ارشد مهندسی هسته ای
علی رحمانی حقیقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندس هسته ای راکتور واحد علوم و تحقیقات بوشهر
داریوش مستی - گروه مهندسی هسته ای، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات بوشهر

خلاصه مقاله:
سوخت هسته ای به عنوان منبع تولید انرژی در نیروگاه های هسته ای از درجه اهمیت بالایی برخوردار است، به طوری که قسمت اعظم توجه، در فرآیند تولید انرژی در این نیروگاه ها به نحوه تعامل با سوخت، استفاده و نگهداری آن معطوف شده است. تهیه و تدوین کتب، نرم های استاندارد، تعریف حدود ایمن بهره برداری و بهره برداری نرمال، تعیین دستورالعمل یکپارچه و آن هم تحت نظارت نهادها و ارگان های عالی بین المللی، بی شک نمایش دهنده جایگاه ویژه سوخت هسته ای در نیروگاه های هسته ای است. امروزه کنترل و نظارت بر وضعیت سوخت به عنوان اولین لایه ایمنی در نیروگاه های هسته ای، باعث بوجود آمدن شاخه ایی کاملا3 تخصصی در این زمینه شده است اما بی شک مطالعه سوخت و نظارت بر شرایط آن بدون در نظر گرفتن میله سوخت بعنوان جز اصلی در برگیرنده آن امری غیر ممکن است.در حال حاضر کنترل غلاف میله سوخت به عنوان یک فرآیند پیچیده و تخصصی در مدل های مختلف در نیروگاه های هسته ای صورت می گیرد . در این مقاله سعی شده است کنترل نفوذ ناپذیری غلاف میله های سوخت ، را بطور اختصار شرح داده و فواید، مضرات انجام آن زمان توقف کامل راکتور و یا انجام آن پس از اتمام پروسه تعمیرات نیمه اساسی در نیروگاه هسته ای بر شمرده شود.

کلمات کلیدی:
کنترل نفوذناپذیری غلاف میله های سوخت، میله سوخت هسته ای، اثر اسپایک ، سیستم کشف نشتی،رادیو نوکلید های ید،کنترل سوخت هسته ای مصرفی، دستگاه کشف نشتی مجتمع سوخت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/594960/