بررسی اثر سطح مقطع کانال جریان در پیل های سوختی پلیمری دما بالا
Publish place: Third Hydrogen and Fuel Cell Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 483
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
H2FC03_002
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
پیل های سوختی پلیمری دما بالا به علت مزایای همچون قابلیت استفاده از سوخت باخلوص پایین و نبود مشکل مدیریتی آب نسبت به پیل های سوختی پلیمری دما پایین مورد توجه قرار گرفته اند. در پیل سوختی پلیمری هندسه کانال های جریان ازاهمیت خاصی در توزیع مناسب واکنشگر ها بر روی سطح کاتالیست برخوردار می باشند و در نتیجه بر عملکرد پیل سوختی تاثیر قابل توجهی دارند. بدین منظور در این تحقیق به بررسی اثر سطح مقطع کانال بر انتقال جرم و نمودار قطبیت پیلسوختی پرداخته می شود. سه سطح مقطع نیم دایره ، مثلث و مستطیل با مساحت های یکسان مورد بررسی قرار می گیرند.انتقال جرم در پنج ناحیه پیل سوختی شامل ناحیه پخش کننده آند، ناحیه کاتالست آند، غشاء، کاتالیست کاتد و ناحیه پخش کننده کاتد و به صورت سه بعدی ، پایا و همدما مدلسازی می شود. مدل در نرم افزار 4.4comsol که بر پایه روش المان محدود می باشد پیاده سازی و تحلیل شده است. این مدلسازی، توریع غلظت و نمودار پلاریزاسیون پیل سوختی که شاخصترین نتیجه برای بیان رفتار یک پیل سوختی در شرایط کارکرد متفاوت است را در اختیار قرار میدهد. نتایج حاصل نشان می دهند که از نظر افت غلظتی، بهترین عملکرد مربوط به کانالی با سطح مقطع مستطیلی می باشد
Keywords:
Authors
حسین رجبیان
دانشجوی فوق لیسانس ،دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته
حسین امیری
استادیار ،پژوهشکده انرژی، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته
مجتبی رحیمی
استادیار، دانشگاه ولیعصر رفسنجان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :