مدیریت انرژی در تقاضای بار خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه با استفاده از کنترل پیشبین مدل
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 348
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ROBOMECH01_077
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
در این پژوهش به ارایه راهکار مدیریت انرژی از طریق مدیریت شارژ یک خودروی برقی متصل به شبکه به کمکمدل کنترل پیش بین اقتصادی، در راستای کاهش هزینه الکتریکی خودروی برقی پرداخته می شود. در این مساله شرایطباتری، میزان هزینه برق طی هر ساعت از روزهای مختلف و قابلیت شارژ هنگام توقف خودرو درنظر گرفته می شود. ابتدا بهمدلسازی مساله با در نظر ساختمان باتری خودرو و همچنین مدلسازی عمل شارژینگ خودرو پرداخته می شود. در ادامهمدل فضای حالت مساله طراحی می شود. سرانجام مدل کنترل پیش بین اقتصادی مساله بادرنظر گرفتن شرایط مساله،طراحی و به کار گرفته می شود. نتایج امیدوارکننده شبیه سازی در محیط متلب/سیمولینک نشان می دهند که روش ارایهشده بسیار منطقی است و مهمتر اینکه با مقایسه آن با میزان هزینه در حالت کنترل نشده ملاحظه می گردد که روشارایه شده توانسته است 41 % از هزینه مصرفی خودرو را کاهش دهد و این موثر بودن روش جدید ارایه شده را نشان می دهد.
Keywords:
Authors
مهدی شامی
کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر
لیلا محمدیان
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر