محمد سعادت بخش - دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران
سعید فسحت - دانشجوی دکتری، دانشگاه شیراز
حسین نوروزی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران

در سالهای اخیر استفاده از سطوح آب گریز که باعث ایجاد لغزش سیال روی سطح جامد میگردد، در کاهش پسای اصطکاکی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از عوامل موثر بر خواص آب گریزی سطح، زبریهای موجود بر روی مرز جامد میباشد. دراین مقاله کاهش پسای اصطکاکی ایجاد شده توسط الگوی میکرومتری در راستای جریان، بر روی سطوح آب گریز در جریان آشفته،مدل سازی شده و اثر ابعاد زبری بر میزان کاهش پسا و مشخصات آشفتگی جریان ارزیابی خواهد شد. الگوی میکرومتری شامل شیارهای میکرومتری روی دیواره پایین کانال بوده که راستای آنها به موازات جریان میباشد. بدین منظور جریان آشفته کانال با ابعاد3 2 6 در راستایz  y  و در رینولدز اصطکاکی 180 در نظر گرفته شده است. برای مدل سازی اثرات زبری سطح شرط مرزی عدم لغزش- عدم برش به کار رفته است. نتایج نشان دهنده آن است که تنها با استفاده از ساختارهای در راستای جریان و بدون استفاده از آب گریزی شیمیایی مقدار تنش برشی روی دیواره پایین تقریبا به اندازه 40 درصد کاهش خواهد یافت. بعلاوه تنشهای رینولدز و نوسانات سرعت کاهش یافته و مکان حداکثر آنها به سمت دیواره آب گریز نزدیک خواهد شد

سطوح سوپر آب گریز- زبری سطح- کاهش پسا- نوسانات آشفتگی- شبیه سازی گردابه های بزرگ