کیوان زندیه - دانشجوی کارشناسی ارشدگروه عمران، واحد کرج، دانشگاه آزاد اسلامی، کرج، ایران
روح اله طاهرخانی - استادیارگروه عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
رضا ضیایی موید - دانشیارگروه عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران

افزایش جمعیت و ارزش بالای زمین باعث نیاز روزافزون به ساختمانهای بلندتر شده است. در این راستا با نیاز به حفرگودهایی عمیقتر برای تامین پارکینگ، تعداد گودبرداریهای عمیق در حال افزایش میباشد. رعایت مسایل ایمنی درکاهش حوادث گودبرداری موضوعی با پیشینه گسترده است. در این مقاله به شناسایی عوامل و ریسکهای دخیل در ایجاد حوادث مرتبط به گودبرداری با استفاده از روش دلفی پرداخته شده است. در این روش ابتدا در دور اول یکگروه تخصصی مجرب که آشنایی کامل به مسایل فنی گودبرداری و حوادث آن دارند، تشکیل شده است و سپس با شناسایی عوامل و ریسکها در ادبیات موجود، پرسشنامه روش دلفی تهیه و در دور دوم بین اعضای گروه تخصصیتوزیع شده است و در نهایت ریسکهای اصلی موثر در حوادث گودبرداری در قالب توسعه پایدار، با توجه به نظرات تیم کارشناسی، اولویتبندی و 5 عامل بعنوان مهمترین عوامل موثر شناخته شده اند.

حوادث گودبرداری، عوامل حادثه ساز، ارزیابی ریسک، اولویتبندی ریسکها، روش دلفی