علیرضا غنی زاده - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان

هدف این مقاله ارزیابی اقتصادی گزینههای مختلف مرمت و بهسازی معابر شهر سیرجان است. گزینههایی که در این تحقیق موردارزیابی قرار گرفتهاند عبارتاند از نوسازی، روکش آسفالتی و احیاء تمام عمق میباشند. در این مطالعه ابتدا با نمونهگیری از مقطعروسازی در پنج خیابان مختلف شناساییهای ژیوتکنیکی اولیه انجام شد و سپس بر پایه روش ذکرشده در نشریه 234 گزینههای مختلف با توجه بهشدت ترافیک و عدد سازهای روسازی موجود طراحی گردیدند و ازنظر اقتصادی با یکدیگر مقایسه شدند. بررسیانجامشده نشان میدهد که هزینه اجرای گزینه نوسازی در کلیه شرایط نسبت به سایر گزینهها بیشتر است. همچنین استفاده ازگزینه بازیافت تمام عمق تنها در شرایطی مقرونبهصرفه است که روسازی دارای خرابی شدید و عدد سازهای پایین باشد و ترافیک عبوری از روی آن در طول عمر طراحی زیاد باشد

روش بازیافت تمام عمق، روسازی، مقایسه اقتصادی، روکش آسفالتی، معابر شهری