تاثیر درصد مصالح خرده آسفالتی و سیمان بر مقاومت فشاری و خصوصیات تراکمی مخلوط تثبیت شده خاک و مصالح خرده آسفالتی
Publish place: 8th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 556
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_018
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
بازیافت تمام عمق روسازی یکی از روشهای بهسازی روسازیهای آسفالتی پس از اتمام زمان بهرهبرداری از آن است که علاوه بر برطرف کردن مشکلات روسازی آسفالتی، با استفاده مجدد از مصالح قدیمی ازجمله آسفالت موجود )خردهآسفالت(، باعث صرفهجویی در هزینههای اقتصادی شده و همچنین با شرایط زیستمحیطی نیز سازگار است. یکی از بخشهای مهم در روش احیای تمام عمق فرایند تثبیت است. هدف از تحقیق حاضر، ارزیابی تاثیر درصدهای مختلف خردهآسفالت )خرده آسفالت( و سیمان بر پارامترهای مکانیکی لایه تثبیتشده در روش بازیافت تمام عمق در شهر سیرجان است. نتایج این تحقیق نشان میدهد با افزایش خرده آسفالت، مقاومت فشاری تکمحوری و رطوبت بهینه کاهش مییابد.همچنین افزایش سیمان در مخلوط باعث افزایش مقاومت فشاری، رطوبت بهینه و چگالی خشک حداکثر میشود
Keywords:
Authors
علیرضا غنی زاده
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان
مرتضی رهروان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران ژیوتکنیک، دانشگاه یزد
کاظم برخورداری بافقی
استادیار دانشکده مهندسی عمران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :