بررسی حمل و نقل قیر با تانکر دوجداره در ایران

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,236

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM08_031

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

Abstract:

در هر جامعه نزدیک به شصت درصد درآمد سرانه آن جامعه صرف خرید انرژی میشود. باتوجه به مباحث مدیریت انرژی کاهش هزینهها، حفظ محیط زیست و همچنین ارزش سوختهای فسیلی در دنیای امروز و روبهپایان بودن سوختهای فسیلی ، صرفهجویی در زمینه مصرف این سوختها بایستی مد نظر کلیه مصرفکنندگان قرار گیرد. طبق آمار، در حال حاضر بیش از 3500 دستگاه تانکر حمل قیر در کشور فعال میباشند که جهتتخلیه بار هر تانکر در اثر هر بار گرمایش مجدد یک تانکر قیر در یک ساعت حدود 100 لیتر گازوییل مصرف می- گردد و حداقل زمان گرم کردن یک دستگاه تانکر بطور متوسط حدود 5 ساعت می باشد یعنی برای گرم کردن قیرهر تانکر 500 لیتر گازوییل لازم است که بجز حجم بسیار زیاد آلاینده های محیطی ناشی از سوزاندن گازوییل و انتشار بخار قیر جهت گرم کردن و آلودگی بسیار زیاد این مسیله به علاوه هزینه ی بسیار فراوانی محتمل به دولتو کارخانهها میگردد. یعنی با اجرای طرح جامع دو جداره کردن مخازن از مصرف سالیانه بیش از 100 میلیونلیتر گازوییل جلوگیری میگردد. از سوی دیگر با هر بار گرم کردن تانکر حمل قیر کیفیت آن تغییر کرده و به مراتب بسیار پایین میآید، همچنین با وجود اینکه هر سال سرمایه بیشتری در حوزه استفاده از قیر و آسفالتاختصاص مییابد اما متاسفانه روند بهبود کیفی راهها مشاهده نمی شود که میتواند از پایین آمدن کیفیت قیر در روند حمل و نقل باشد، به منظور حفظ کیفیت قیر و تسهیل در تخلیه آن در مقصد و همچنین علاوه بر حفظ دماقیر تامین ایمنی حمل و نقل قیر در حد استاندارد اروپا، اهمیت موضوع دوجداره کردن تانکرهای حمل قیر را بیان مینماید.

Authors

سیده مریم دشتی زند

کارشناس ارشد مهندسی عمران

عقیل قدیم

کارشناس ارشد مهندسی عمران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • سهراب، ویسه(1387)، "خواص عایق‌های حرارتی الیاف معدنی شامل چگالی، ضریب ...
  • http://www. worldhighways _ co m/c ate gori _ s/material s-production- ...
  • http : //www. asphaltos , c om/pro duct- S ervic ...
  • http ://ho stgroup _ org/hg- co _ ani es/material-h. st-trading/o ...
  • BITUMEN SHIPPING IN ASIA- ISSUES AND C ONCERNS _ ...
  • Apec New Study: Bitumen East of Suez 2013: Moving on ...
  • http ://www.rts.co _ ke/pro ducts_b i tume n_packing_&_1 ogi stic ...
  • http : //www. tecint.co _ uk/b itumen_transp ortation. html ...
  • http : //www .racbitumen. com ...
  • http : //www.b itumenuk.com ...
  • http : //www. eurobitume. eu ...
  • نمایش کامل مراجع