ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تاثیر متغیرهای ضخامت رویه آسفالتی، مدول الاستیسیته و فضای خالی آسفالت روی تنش و کرنش نقطه ای با استفاده از نرم افزار kenlayer

Year: 1395
COI: CAAM08_049
Language: PersianView: 563
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علی فتح شجاعی - دانشجو کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه آزاد اصفهان (خوراسگان)
غلامعباس طباطبایی

Abstract:

در حمل و نقل ایمن شاخصههای متعددی وجود دارد که بایستی در نظر گرفته شود که از آن جمله سلامت راننده، راه، وسیله، علایم و موارد دیگر میباشد. در این میان ایمنی راه و مناسب بودن مسیر و روسازی آن در حمل و نقلمواد خطرناک از اهمیت بالایی برخوردار میباشد. روسازی راه مجموعهای از یک سری لایههای طراحی شده با مصالح ها بر روی لایههای تحکیم شده زمین طبیعی می باشد. زمین طبیعی در حالت عادی مقاومت و تراکم کافی را ندارد،در نتیجه لایه های خاکریز با ضخامت های محدود تعریف شده، پخش و کوبیده می شوند تا به ارتفاع از پیش تعیین شده بستر روساری برسند. شناخت دقیق تحلیل های عددی روسازی های آسفالتی و بررسی میزان تاثیر پارامترهایمختلف طراحی بر روی مقاومت آن از اهمیت بالایی برخوردار می باشد که در این تحقیق به آن پرداخته شده است.در این مقاله بدنبال آن هستیم تا با تغییر مدول الاستیسیته، فضاهای خالی و ضخامت رویه های آسفالتی در یک مدل ثابت، تاثیر هر یک از این پارامترها در تنش و کرنش نقطه ای آسفالت را برآورد نماییم

Keywords:

روسازی، نرم افزارkenlayer/مدول الاستیسیته آسفالت، تنش و کرنش نقطه ای

Paper COI Code

This Paper COI Code is CAAM08_049. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/599566/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
فتح شجاعی، علی و طباطبایی، غلامعباس،1395،تاثیر متغیرهای ضخامت رویه آسفالتی، مدول الاستیسیته و فضای خالی آسفالت روی تنش و کرنش نقطه ای با استفاده از نرم افزار kenlayer،8th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes،Tehran،،،https://civilica.com/doc/599566

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • [] طباطبایی امیر محمد، «روسازی راه»، مرکز نشر دانشگاهی، 1364 ...
  • دفتر تحقیقات و معیارهای فنی وزارت «راه _ ترابری؛» مشخصات ...
  • بررسی اثر سرعت تایر بر تنش لایه های روسازی آسفالتی با آنالیز المان محدود [Conference Paper]
  • معرفی مدل های مختلف خستگی در تعیین عمر مخلوط های آسفالتی [Conference Paper]
  • بررسی تأثیر خواص پلاستیک مصالح روسازی در ترک راههای انعطاف‌پذیر [Conference Paper]
  • Romanoschi Sefan, A. and Mtacalf John, "Effects of Interface Condition ...
  • Romanoschi Stefan A., and Metcalf John, B. _ _ C ...
  • Timenshko Stephan P., "Mechanics of Materials", MsGraw - Hil, 1965, ...
  • ه) Shell International Petroluem Company Limited, "Shell Pavement Design Manual", ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: Azad University
    Paper count: 9,934
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    New Papers

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support