بررسی تاثیر تعداد سیکلهای یخبندان و ذوب بر مقاومت کششی و آسیب رطوبتی بتن آسفالتی حاوی نانوسیلیس
Publish place: 8th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 583
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_091
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
Abstract:
یکی از ویژگیهای مهم مخلوطهای آسفالتی، دوام آنها تحت شرایط نامساعد جوی است. یکی از شرایط جوی که بر روی عم کرد مخلوطهای آسفالتی تاثیر خواهد گذاشت، سیکلهای ذوب و یخ می باشد. در این تحقیق، تاثیر تعداد سیکلهای مختلف یخبندان و ذ وب بر مقاومت کششی بتن آسفالتی گرم ب دو ن ماده افزودنی و حاوی درصدهای مختلفی از نانو سیلیس مورد بررسی قرار گرفته است. ب ا افزودن درصدهای مختلف 2 ،4 و 6) %نسبت به وزن قیر) از نانو سیلیس به قیر و ساختن مخلوط آسفالتی با آن، مقاومت کششی در حالت خشک و بعد از تعداد سیکلهای مختلف 1 ،3 و 5 یخبندان و ذوب، در شرایط معین اندازه گیری شده و با همدیگر مقای سه شد ه اند. نتایج ن شان می دهند که مقاومت کششی مخلوط آسفالتی با افزایش نانو سیلیس افزایش می یابد. همچنین، ضمن کاهش مقاومت مخلوطه ا با افزایش تعداد سیکلهای یخبندان، مقدار کاهش مقاومت بعد از سیکلهای مختلف با افزایش مقدار نانو سیلیس کاهش می یابد. همچنین، نانوسیلیس باعث افزایش مقاومت به آسیب رطوبتی می شود.
Keywords:
Authors
حسن طاهرخانی
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه زنجا ، زنجا ، ایران
حسین امینی
مربی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد زنجان
محمد گودرزی
دانشجوی کارشواسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی زنجا ، زنجا ، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :