محممود محمدرضا پور طبری - استادیار گروه مهندسی عمران ،دانشگاه فنی و مهندسی،دانشگاه شهرکرد

افزایش نیازهای آبی در مناطق توسعه یافته، چالش های زیادی را در تامین نیازها ایجاد نموده است. فرودگاه نیز به عنوان یکی از مناطق حساسی و استراتژیک حمل بار و مسافر، از این قاعده مستثنی نیست. با توجه به خطراتی که در نتیجه برداشت بی رویه از آبخوانها به دلیل نشست سطح زمین در باند پروازی می تواند ایجاد شود، برنامه ریزی برای تدوین الگوی بهینه مصرف بر اساس برداشت پایدار، از اهمیت بالایی برخوردار است. در این تحقیق بر اساس آمار و اطلاعات مصرف و برداشت و طرحهای آینده محدوده فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)، مدلی بر پایه برنامه ریزی چند هدفه تدوین شد. در این مدل با هدف حداقل نمودن میزان عدم تامین نیاز و هزینه انتقال آب بخش های واقع در هر منطقه نیاز، مقدار بهینه تخصیصی از منابع آبی پیشنهادی به صورت سیاستهای ماهانه برداشت از منابع بهره برداری زیرزمینی و به صورت گرافیکی تهیه شد. نتایج نشان داد که برای برداشت مطمین از چاهها باید دستورالعملهای بهره برداری ارایه شده برای هر چاه به دقت اجرا شود. این امر منجر به افزایش اطمینان پذیرای تامین و کاهش هزینه های ناشی از آن می شود. این رویکرد،قابلیت تعمیم به افقهای آینده برنامهریزی را داشته و می تواند با توسعه تابع هدف و محدودیتهای آن، برای هر منطقهای به کار رود.

نیاز آبی، فرودگاه امام خمینی(ره) بهره برداری بهینه، الگوریتم NSGA-II