تخصیص بار آلاینده با رویکرد مجموع حداکثر بار آلاینده روزانه با استفاده از الگوریتم کاوش سیستم ذرات باردار

در این پژوهش قابلیت الگوریتم کاوش سیستم ذرات باردار (CSS) در حل مسایل بهینه سازی مهندسی آب بررسی شد. ابتدا دو نمونه از مسایل نسبتا پیچیده ریاضی توسط الگوریتم CSS حل شد و نتایج آن با نتایج سایر الگوریتم های فراکاوشی مقایسه شد. در انتها کاربرد مدل بهینه سازی توسعه داده شده توسط الگوریتم CSS در تخصیص بار آلاینده با رویکرد مجموع حداکثر بار روزانه (TMDL) در رودخانه، نشان داده شد. به منظور قضاوت درست از کارایی این الگوریتم، نتایج در قالب جداول و نمودارهایی ارایه شد. نتایج نشان داد سرعت الگوریتم مذکور نسبت به سایرالگوریتم های فراکاوشی بیشتر است و دقت آن نیز در حل مسایل بهینه سازی مهندسی آب رضایت بخش است.

Keywords:

الگوریتم های فراکاوشی , الگوریتم کاوش سیستم ذرات باردار , تخصیصی بار آلاینده , مجموع حداکثر بار آلاینده روزانه