طراحی و ساخت فنر شمشی کامپوزیتی
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 695
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJPST-17-1_001
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1396
Abstract:
سال هاست که برای کاهش وزن خودرو و همچنین کاهش مصرف انرژی، استفاده از فنر شمشی کامپوزیتی، مرکب از الیاف و رزین با توجه به خواص کامپوزیت ها مطرح بوده است. در این پژوهش، فنر شمشی کامپوزیتی برای خودروی نیسان پاترول طراحی و ساخته شد. در ابتدا،بهینه سازی ابعادی با ثابت در نظر گرفتن تنش خمشی و مساحت سطح مقطع درطول فنر انجام گرفت. سپس با توجه به ابعاد بدست آمده از طراحی فنر شمشی کامپوزیتی با ترکیب مناسبی از الیاف شیشه و رزین اپوکسی به روش لایه گذاری دستی ساخته شد. بامقایسه وزن فنر ساخته شده با نوع فلزی 79/5 درصد کاهش وزن مشاهده شد. همچنین، نتایج آزمون ایستایی نشان می دهد که عملکرد فنر در مقایسه بانوع فلزی قابل رقابت است. بانصب دو نمونه از فنر ساخته شده روی خودروی نیسان پاترول معلوم شد که راحتی مسافر هنگام حرکت خودرو از روی پستی و بلندی های جاده بهتر از حالت اولیه آن(هنگامی که فنر فلزی قرار داشت) است و ارتفاع خودرو نیز تغییری نمی کند.
Keywords:
Authors
مهرداد کوکبی
تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی ،گروه مهندسی پلیمر
مجتبی مشیرنیا
تهران، دانشگاه ترتیب مدرس، دانشکده فنی و مهندسی ، گروه مهندسی پلیمر