احمدرضا قاسمی - کاشان، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی ، گروه مهندسی مکانیک
رسول باقرصاد - کاشان، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی ، گروه مهندسی مکانیک
محمدرضا وزیری سرشک - کاشان، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی ، گروه مهندسی مکانیک

تنش های پسماند در چند لایه ای های کامپوزیتی به عوامل مختلفی هم چون شرایط پخت ،خواص مواد، جهت و چیدمان لایه ها بستگی دارد. از مهم ترین عوامل اثر گذار بر مقادیر این تنش ها رفتار گرماکشسانی کامپوزیت هاست. خواص کشسانی و تنش های پسماند در اثر بارگذاری گرمایی چرخه ای ثابت نیست و تغییرات آن غیر خطی است. بنابراین در پژوهش حاضر، اثر بارگذاری گرمایی چرخه ای بر تغییرات غیر خطی مدول تنش شکست و تنش پسماند چند لایه ای مطالعه شده است. برای اعمال شوک، دستگاه آزمایشی مناسب با اختلاف دما و تعداد چرخه های مناسب طراحی و ساخته شد. سپس چند لایه ای های متعامد شیشه اپوکسی به روش چیدمان دستی تهیه و در اثر اعمال بارگذاری با تعداد چرخه های متفاوت قرار گرفتند. با انجام آزمایش کشش روی نمونه ها پیش و پس از اعمال شوک تغییرات مدول کشسانی ،استحکام شکست، تنش و اثر آنها بر تنش های پسماند در تعداد چرخه های مختلف مطالعه شده است . با استفاده از رفتار واقعی کامپوزیت ،تنش های پسماند در چند لایه ای های کامپوزیتی به روش بهینه شده کلاسیک ارزیابی و مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد، رفتار غیر خطی کامپوزیت ،اثر زیادی برمقادیر تنش های پسماند دارد و با ترد شدن نمونه کرنش های پسماند ثابت است،اما مدول کشسانی و تنش های پسماند کاهش می یابد.

شوک گرمایی،بارگذاری چرخه ای، تنش های پسماند، چند لایه ای های کامپوزیتی ،مدول کشسانی