تکتم سالاری - عضو هیات علمی موسسه آموزش عطار
حمید علیزاده آغویی - دانشجو کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی خاوران

رشد فزاینده جمعیت و بالا رفتن نرخ پیشرفت اقتصادی و گسترش روزافزون صنعت حمل و نقل، تقاضا جهت استفاده از راههای برون شهری را افزایش داده است. این عامل موجب افزایش وقوع تصادفات جادهای و به وجود آمدن تلفات ناشی از آن از قبیل جراحت و مرگ و میر گشته است. تصادفات جادهای به عنوان هشتمین عامل مرگ و میر انسانها در دنیا شناخته میشود و در صورتی که راهکارهای مناسبی جهت مقابله با این پدیده ارایه نشود، تصادفات جادهای تا سال 2020 به عنوان سومین عامل مرگ و میر انسانها شناخته خواهد شد. در این میان توجه بسیاری از محققان و مهندسان حوزه راه و ترافیک به ایمنی جادهای معطوف گشته است. تعریف و طراحی شاخصهای ایمنی جادهای و تلاش برای دستیابی به این شاخصها، نیازمند وجود یک سیستم مدیریت ایمنی پویا در امر طراحی و بهرهبرداری راهها میباشد که در اکثر کشورهای پیشرفته به کار گرفته شده است. بنابراین به وضوح اهمیت نیاز کشور به بازبینی و بازطراحی استاندارهای ایمنی راه نمایان میشود. ارزیابی و اصلاح شاخصهای ایمنی جادهای در کشور به کمک روشهای مدرن و ایجاد فرهنگ مناسب استفاده از راهها در میان رانندگان میتواند تاثیر بسزایی در کاهش نرخ تصادفات و تلفات جادهای داشته باشد.

تصادفات جادهای، شاخص ارزیابی راه، ایمنی جادهای، صنعت حمل و نقل