امیرعباس علوی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت سلامت، ایمنی و محیطزیست ( HSE )، عضو دفتر استعدادهای درخشان، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،تبریز/کارشناس، مهندسی بهداشت حرفه ای، کمیته تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان
شیرازه ارقامی - دانشیار،گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان
کورش کمالی - استادیار،گروه آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت، ، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان
اسماعیل رکاب - کارشناس، مهندسی بهداشت حرفه ای، کمیته تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان

نقش وضعیت جسمانی رانندگان در حوادث ترافیکی شهرها بر کسی پوشیده نیست. بهطوریکه کمر درد و بیماری های اسکلتی عضلانی در رانندگان ازدلایل اصلی حوادث ترافیکی میباشند. تعیین میزان دردهای اسکلتی - ماهیچهای رانندگان وسایل نقلیه شهری برای کاهش حوادث ترافیکی در شهرها بسیار حایز اهمیت میباشد. این مطالعه با هدف تعیین میزان دردهای اسکلتی - ماهیچهای در رانندگان سازمان اتوبوسرانی زنجان انجام شد. در این مطالعه مقطعی همه رانندگان سازمان اتوبوسرانی زنجان (200نفر) مورد بررسی قرار گرفتند. ابزارهای اندازهگیری مورد استفاده برای گردآوری اطلاعات پرسشنامه مشخصات دموگرافیک و پرسشنامه استاندارد نوردیک بود که اختلالات اسکلتی - ماهیچهای مربوط به نه ناحیه بدن در اندامهای فوقانی وتحتانی را مورد بررسی قرار داد. نتایج بدست آمده با استفاده از نرمافزار SPSS تجزیه و تحلیل شد.در یکسال گذشته بیشترین شکایات و ابراز درد مربوط به ناحیهی کمر(57درصد) بوده است. شکایت از درد گردن (5/43درصد)، زانو (5/43درصد)، پشت (38درصد)، باسن- ران (5/36درصد)، پا و قوزک پا (5/27درصد) در رتبههای بعدی قرار داشت. از میان افراد تحت بررسی 144 نفر (72درصد) در یکهفته گذشته، 165نفر (5/82درصد) دریکسال گذشته، حداقل در یک ناحیه از بدن احساس ناراحتی داشتند. این در حالی است که تنها 55 نفر (5/27درصد) از آنها بخاطر درد در حداقل یکی از نواحی نهگانه از فعالیت بازمانده بودند. آزمونهای آماری رابطه معنیداری میان استعمال سیگار با وجود درد در کمر دریکسال گذشته را نشان دادند (03.0=value-P .(شکایت بیش از 80درصد رانندگان مورد مطالعه از درد های اسکلتی-ماهیچهای نشان می دهد که میزان اختلالات اسکلتی-ماهیچهای در رانندگان چشمگیر بوده و نیازمند توجه ویژهای از طرف مسیولین ذی ربط می باشد. ایجاد سیستم مدیریت سلامت رانندگان، آموزش، مداخلات ارگونومیک، کنترل ارتعاشات صندلی اتوبوسهای شهری و مکانیزه کردن سیتم های دریافت هزینه کرایه می توانند گامهایی باشند که از بروز درد های اسکلتی-ماهیچهای جلوگیری کرده و ازتصادفات و حوادث رانندگی که به این علت رخ می دهند بکاهند و در نتیجه ترافیک شهری روان تری ایجاد شود.

اختلالات اسکلتی- عضلانی، رانندگان شهری، سازمان اتوبوسرانی