بررسی تاثیر پلیمر بر مقاومت مکانیکی مخلوط آسفالتی
Publish place: 7th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,511
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE07_148
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1384
Abstract:
بی شک یکی از اساسی ترین نقش قیر در مخلوط آسفالتی چسباندن دانه های مصالح سنگی به یکدیگر است، اما عموما قیر خالص در مخلوط آسفالتی بدلیل ماهیت شیمیایی خاص خود در شرایط متقاوت عملکردی روسازی نمی توان نقش مورد انتظار را به خوبی ایفا کند. لذا مخلوطهای آسفالتی ساخته شده از قیر خالص، فاقد دوام و پایایی کافی بوده و دارای عمر بهره برداری کمی می باشند. یکی از روشهای بهبود مقاومت مکانیکی مخلوطهای آسفالتی اصلاح قیر با پلیمر و ارتقا مشخصات فنی قیر می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی با استفاده ازفرآیند اصلاح خواص قیر خالص با پلیمر، اقدام به ساخت مخلوطهای آسفالتی پلیمری شده و سپس به مقایسه مقاومت مکانیکی مخلوط های آسفالتی پلیمری با مخلوط های آسفالتی ساخته شده از قیر خالص پرداخته شده است. بر اساس نتایج اصل از آزمایش ها، رفتار و خصوصیات قیر خالص در امتزاج با پلیرAPP بهبود یافته و مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی با چسبنده های اصلاح شده، در حالت اشباع به میزان 150% افزایش داشته و مقاومت در برابر عریان شدگی مصالح سنگی از قیر نیز در این مخلوط ها افزایش یافته است.
Keywords:
عریان شدگی (stripping) , حساسیت رطوبتی (moisture sensitivity) , نسبت مقاومت کششی TST (Tensile strengh Ratio) , اتاتیک پلی پروپلین APP(Atatic polypropylene)
Authors
عباس خجیرانگاس
دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
سعید حسامی
استادیار دانشکده مهندسی عمران-دانشگاه مازندران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :