CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تقویت تیرهای عمیق حد واصل دیوارهای برشی کوپه با استفاده از FRP

عنوان مقاله: بررسی تقویت تیرهای عمیق حد واصل دیوارهای برشی کوپه با استفاده از FRP
شناسه ملی مقاله: ICAUCAE01_0428
منتشر شده در کنفرانس بین المللی معماری، شهرسازی، عمران، هنر و محیط زیست؛ افق های آینده، نگاه به گذشته در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

سمیه صدار مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، سازه دانشگاه غیرانتفاعی آبا، آبیک
بابک بهشتی - استادیار، عضو هیات علمی موسسه آموزش عالی آبا

خلاصه مقاله:
دیوارھای برشی کوپله با تیر ھمبند عضو بسیار مھمی برمھار جانبی سازه ھای در معرض زلزله می باشند. تیر ھمبند مھم ترین عضو در یک سیستم سازه ای دیوار برشی کوپله است که تحت تاثیر نیروھای برشی و خمشی منتقل شده از دیوار قرار می گیرد. رفتار دیوارھای برشی کوپله تحت تاثیرسختی، مقاومت و شکل پذیری تیرھای ھمبند قرار دارد و به دلیل عوامل مختلفی از جمله ضعف در اجرا ممکن است ترک ھای قطری که ناشی از نیروھای برشی است در تیر ھمبند رخ دھد. دراین مقاله در ابتدا به بررسی نتایج استفاده از تیر عمیق در دیوار برشی کوپله پرداخت شده و سپس درنمونه تیرعمیق ھمبند با نسبت ارتفاع به ضخامت متفاوت به وسیله نرم افزار آباکوس مدل سازی شد و نتایج بدست آمده با مطالعات آزمایشگاھی انجام شده توسط سایر محققین مورد ارزیابی قرار گرفت و سرانجام یکی از تیرھا با ورقھای FRP تقویت و مدلسازی شد و با نمونه تقویت نشده مورد مقایسه قرار گرفت، سپس تعداد لایه ھای FRP افزایش یافت. براساس نتایج این مطالعه ظرفیت برشی تیرھای تقویت شده توسط ورق ھای FRP نسبت به نمونه تقویت نشده افزایش قابل ملاحظه ای می یابد و باعث بھبود شکل پذیری و مانع شکست ترد در تیرھا می شود تیرھای عمیق تقویت شده با ورق ھای FRP به سختی و مقاومت مناسبی نسبت به حالت تقویت نشده خود رسیدند. ھمچنین مشاھده گردید با افزایش لایه ھای نوارھای FRP ظرفیت باربری افزایش می یابد.

کلمات کلیدی:
مقاوم سازی، دیوار برشی هم بسته، تیرهای همبند، نرم افزار آباکوس، ورق های FRP

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/607650/