بهبود سطح عملکرد سیستم دیوار برشی فولادی نازک با استفاده از محرکهای میله ای کششی فعال

در این مقاله جابجایی هدف سیستم دیوار برشی فولادی نازک مطابق با آیین نامه های FEMA-356 و FEMA-440 با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی (Pushover) به دست آورده شده و جابجایی که سیستم مورد نظر از سطح عملکرد قابلیت استفاده ی بی وقفه خارج شده است به عنوان معیار در نظر گرفته شده است. برای کنترل سیستم مورد نظر در محدوده ی عملکردی قابلیت استفاده ی بی وقفه از محرک میله ای کششی فعال و الگوریتم کنترل فعال بهینه ی لحظه ای استفاده شده است. مدل سازی دیوار برشی فولادی نازک در نرم افزارهای SAP2000 و MATALB و همچنین مدل سازی محرک میله ای کششی فعال در نرم افزار MATLAB به صورت المان های صرفا کششی است و معادلات دینامیکی به فرم فضای حالت نوشته شده است. بررسی ها روی دو قاب 5 و 10 طبقه، 5 دهانه که در دو دهانه از دیوار برشی فولادی نازک استفاده شده انجام شدهاست. نتایج حاکی از آن است که تحت سه زلزله Imperial Valley ،Manjil و Landers هرچه ارتفاع قاب افزایش می یابد برای رسیدن به جابجایی مورد نظر نسبت c/r و مقدار نیروی کنترلی افزایش یافته است.