بررسی آلایندگی موتورسیکلت های شهر تهران

طبق آمار در دسترس و شبیه سازی های انجام شده، موتورسیکلت ها جزو وسایل نقلیه ی متداول در تهران هستند. این مهم موجب گردید انتشار آلایندگی در موتورسیکلت های در حال استفاده از شهر تهران مورد بررسی قرار گیرد. بدین منظور از 5 گروه سنی، موتورسیکلت هایی که با کاربردهای مختلف استفاده می شوند، انتخاب شدند و مورد آزمون شاسی دینامومتر با استاندارد یورو 3 قرار گرفتند. نتایج آزمون های شاسی نشان داد که تقریبا در تمامی موتور سیکلت های تحت آزمون، سطح انتشار آلاینده ی مونوکسید کربن به ترتیب حدود 8 و 3 برابر حدود استاندارد یورو 3 و یورو 2 است . در مقایسه با خودروهای ساخت داخل، میزان انتشار آلاینده ی خطرناک هیدروکربن های نسوخته نیز حدود 5 برابر بود. این امر بدین دلیل است که در موتورسیکلت های 125 سی سی از سیستم سوخت رسانی کاربراتوری استفاده می شود که باعث غنی سوختن مخلوط سوخت و هوا می گردد. البته نتایج دارای گستردگی بسیار بالایی بود که علت آن تفاوت در موتور و کاربراتور در موتورسیکلت های ساخت کارخانه های مختلف و همچنین تغییر تنظیمات کاربراتور (سوخت آما) توسط صاحبان موتورسیکلت ها است. همچنین نتایج بدست آمده افزایش ضرایب انتشار با افزایش عمر را تایید کردند که البته انحراف معیار این نتایج بسیار زیاد بود .

Keywords:

ضرایب انتشار , آلاینده ها , موتورسیکلت , تهران