ارایه مدل ارزیابی اثر آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای بر حمل و نقل پایدار
Publish place: Third National Conference on Air and Sound Management
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 441
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CANPM03_095
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
Abstract:
جهان امروز شاهد گسترش روزافزون تعداد سفرهای انسان و کالا می باشد که این امر، نیاز به توسعه حمل و نقل پایدار را افزایش می دهد. حمل و نقل پایدار در سه رویکرد پایداری اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی بررسی می شود. توجه به بخش زیست محیطی برای توسعه حمل و نقلی پایدار الزامی است و از این رو برای شناخت وضعیت محیط زیست در حمل و نقل برای حرکت به سوی حمل و نقلی پایدار، در نظر گرفتن آلاینده های هوا، انتشار گازهای گلخانه ای و مصرف منابع در حمل و نقل بسیار ضروری است. در این مقاله با ساخت شاخص های متعدد در جهت بررسی وضعیت آلاینده های منتشر شده از حمل و نقل در هوا، گازهای گلخانه ای در حمل و نقل در سطح ایالت ها، به بررسی و تحلیل این شاخص ها، ترکیب آنها و مدلی برای ساخت شاخص ترکیبی نهایی جهت مقایسه و شناخت وضعیت زیست محیطی بوجود آمده از عملکرد سیستم های حمل و نقل پرداخت شده است. منظور نشان دادن نحوه عملکرد چنین مدلی، در مطالعه موردی 51 ایالت از کشور آمریکا مورد بررسی توسط شاخص های انتخابی قرار گرفتند و وضعیت آنها بررسی و مورد مقایسه قرار گرفت. سه ایالت برتر بدست آمده ایالت های هاوایی، نیوجرسی و کالیفرنیا و سه ایالت ضعیف تر آیداهو، داکوتای شمالی و دیستریکت آف کلمبیا مشخص شده است.
Keywords:
Authors
ایمان مهدی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیر کبیر تهران
میقات حبیبیان
استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیر کبیر تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :