حسین شهبازی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
مهدی بابایی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف
حسین افشین - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف

عوامل زیادی در آلودگی هوای شهرهای بزرگ نقش دارند. اما مهمترین عامل آلودگی هوای شهر، منابع متحرک تولید آلودگی شامل خودروهای سبک و سنگین هستند. اگر قرار باشد مشکل هوای آلوده تهران با تصمیمات کارشناسی و تدابیر درست مدیریتی حل شود، مطمینا یک شبه و بدون استفاده از آمارهای صحیح و واضح از عوامل ایجاد چنین وضعیتی میسر نخواهد بود. اولین گام در این زمینه شناسایی منابع انسانی تولید آلاینده های اتمسفری و دسته بندی آنها با هدف تعیین سهم نسبی این منابع در ایجاد آلودگی در زمان ها و مکان های مختلف در شهر تهران می باشد. سپس با توجه به اطلاعات حاصله می توان تاثیر اقدامات و اولویت بندی آنها را تعیین و به تدریج اجرا نمود. برای این منظور در تحقیق حاضر به محاسبه میزان انتشار آلایندگی ناشی از تردد وسایل نقلیه در شهر تهران در ساعت اوج ترافیک صبحگاهی پرداخته شده و میزان انتشار آلاینده های VOC،NOx، COها، SOx و ذرات معلق ناشی از تردد خودروهای سواری، تاکسی ها، وانت ها، موتورسیکلت ها، مینی بوس ها، اتوبوس ها و کامیون ها، براساس ترکیب ناوگان هر یک از دسته بندی ها در شهر تهران، محاسبه شده که نتایج مربوط به آلاینده های NOx، CO و ذرات معلق مورد بررسی قرار گرفته است.

سیاهه انتشار، وسایل نقلیه، انتشار آلایندگی، منابع متحرک