زکیه حسن زاده - دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد میرآبادی

سیستمهای ایمنی-حیاتی به طور روزافزونی در کاربردهایی که به حمل ونقل مربوط می شوند، به کارمی روند.در این کاربردها سطح بالایی از ایمنی و در نتیجه سطح بالایی از قابلیت اطمینان لازم است. سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی یکی از سیستمهای ایمنی-حیاتی است که در حمل ونقل ریلی به کارمی رود. در این مقاله ابتدا از آنالیز درخت خرابی (FTA) برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی سیستم استفاده شده است و سپس قابلیت اطمینان سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی متروی تهران با استفاده از داده هایی در مورد نرخ خرابی اجزای سیستم و به کمک شبیه سازی مونت کارلو (MCS) ، ارزیابی و شبیه سازی گردیده است. در انتها نیز تاثیر بهبود پارامترهای بهره برداری بر کاهش نرخ خرابی بعضی از اجزای سیستم و درنتیجه بر افزایش قابلیت اطمینان سیستم، تحلیل و شبیه سازی مجدد شده است.

قابلیت اطمینان، شبیه سازی مونت کارلو، آنالیز درخت خرابی، سیستم اینترلاکینگ الکترونیکی