محمدعلی صندیدزاده - دکتری برق کنترل-مدرس و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت-دانشگاه علم و ص
محسن قاسم زاده مشهدی - دانشجو-کارشناسی ارشد برق-شرکت رجا
محسن مخلص آبادی فراهانی - فارق التحصیل-کارشناسی ارشد برق-شرکت

در ایستگاههای خطوط حمل ونقل زیر زمینی و خطوط ریلی مرتفع یک دقدقه همیشگی عدم وجود ایمنی کافی برای مسافران در لبه سکو می باشد که برای حل این مشکل استفاده از platform screen door رایج گردیده است .اختراع جدید روشی نوین در چگونگی هماهنگی دربهای سکو و دربهای قطار می باشد که با ارائه الگوریتمی جدید ،کارایی سیستم موجود را ارتقا می بخشد و در بهینه سازی انرژی با توجه کاهش زمان سوار و پیاده شدن مسافران بسیار مفید می باشد.

PSD،درب،سکو،قطار،ATO