رویا السادات آشفته - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه علم وصنعت ایران - مدیریت مهندسی
مهرداد ظروفی - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه علم و صنعت ایران
علی محمدنیا - گروه کنترل کیفیت مواد و قطعات- اداره کل نگهداری واگنهای مسافری- شرکت قط

در این مقاله سعی شده است تنشهای منطقه تماس چرخ و ریل در دو حالت کاملاً الاستیک و الاستیک- پلاستیک بررسی شوند. مدلسازی و تحلیل تنشهای یک نمونه چرخ موجود در ناوگان مسافری ایران در تماس با دو ریل موجود UIC60,U33 در نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS انجام شده است. نتایج در فاز الاستیک و الاستیک- پلاستیک، تحت بار استاتیکی (وزن واگن) و بار دینامیکی ماکزیمم بر اساس UIC بررسی و تحلیل ارائه شده است. همچنین اثر پارامترهای چرخ و ریل روی تنشهای منطقه تماس بررسی و تحلیل شده اند.

چرخ و ریل- مدلسازی- تحلیل الاستیک پلاستیک- تنش های تماسی- UIC60- U33