مرضیه سادات موسوی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود
امید خادم حسینی - دانشجوی دکترای سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود
علی کیهانی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود

هدف از ارایه این مقاله، شناسایی اشکال مودی پل با استفاده از تکنیک تجزیه فرکانسی است. بدین جهت، پل به وسیله خودرویی که از روی آن عبور میکند، تحریک شده و پاسخ آن مورد استفاده قرار میگیرد. برای این منظور، از مدلجرم فنردار ) مدل یک چهارمی( استفاده شده و مدل اندرکنش خودرو-پل بر اساس مدل المان محدودی تیر برنولی-اویلر ارایه گردیده است. سپس روش تجزیه فرکانسی معرفی میشود. پس از آن، اشکال مودی به دست آمده از تجزیه فرکانسیبا اشکال مودی حاصل از ماتریس جرم و سختی واقعی مقایسه و مشاهده می شود که اشکال مودی شناسایی شده با توجه به معیار اطمینان مودی دارای دقت مناسبی هستند

اندرکنش پل و خودرو، تجزیه فرکانسی، روش المان محدود، معیار اطمینان مودی