بررسی تاثیر پارامترهای ارتفاع ساختمانهای مجاور و بار ترافیک بر روی نشست سطحی زمین در حفاری تونل با دستگاه TBM-EPB بخش شرقی-غربی خط 7 مترو تهران

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 786

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF04_616

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

Abstract:

در این مقاله مدلسازی سهبعدی مراحل حفاری بهوسیله دستگاهTBM-EPBبرای تونل بخش شرقی- غربی خط هفت مترو تهران با استفاده از نرمافزارFLAC 3D v5انجام شده است و تاثیر پارامترهای تعداد طبقات ساختمانهایمجاور و بار ترافیک موجود در سطح خیابان بر نشست نهایی ایجاد شده در اثر عبور دستگاه حفار از مقطعی مشخص مورد بررسی قرارگرفته است. بهمنظور صحت سنجی، نتایج مدلسازی با نتایج حاصل از ابزار دقیق نصبشده در مقطع موردنظرمقایسه گردیده است. نتایج بهدستآمده از این پژوهش نشان میدهد که افزایش بار ناشی از ترافیک در سطح زمین و در بالای محور تونل باعث افزایش حداکثر نشست سطحی زمین در محور تونل میگردد و همچنین افزایش ارتفاع سازههای مجاور در مسیر حفاری تونل باعث افزایش نشست سطحی در زیر پی ساختمان گردیده و این افزایش تاثیری بر نشست سطحی در محور تونل ندارد

Keywords:

حفاری مکانیزه/EPB , TBM/نشست سطحی , ارتفاع طبقات ساختمانهای مجاور , فشار معادل بارترافیک/FLAC 3D

Authors

مریم یزدی

استادیار گروه خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

سیدحسن مدنی

استادیار دانشکده مهندسی معدن و متالورژی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محسن زیاری

دانشجوی کارشناسی ارشد، مکانیک خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :