مقایسه دو روش استاندارد خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور توربینهای گازی پالایشگاه گاز خانگیران
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,472
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
POWERPLANT01_040
تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1387
Abstract:
توربین های گازی یکی از مهمترین ماشین های تولید توان بشمار می آیند. با توجه به جایگاه مهم این توربین ها و بکارگیری
گسترده آنها در نیروگاه ها همواره تلاشهای زیادی در راستای افزایش راندمان سیکل کاری توربین های گازی صورت
پذیرفته است. یکی از مهمترین راهکارهای افزایش راندمان توربین های گازی خنک کاری هوای ورودی به کمپرسورمیباشد. از اصلی ترین روش های خنک کاری هوای ورودی به کمپرسور استفاده از سیستم مه پاشی (fogging) و سیستم چیلر جذبی میباشد. در این مقاله با بررسی عملکرد یکی از توربین های گازی پالایشگاه خانگیران(توربین B) در سال 1386 ، به مقایسه تاثیر استفاده از سیستم های مه پاشی (fogging) و چیلر جذبی بر راندمان این توربین پرداخته شده است. نتایج حاصل نشان می دهد که با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه خانگیران استفاده از هر کدام از سیستمهای مه پاشی (fogging) و چیلر جذبی به ترتیب باعث کاهش دمایی تا میزان حداکثر20C ,30C میگردد کاهش دمای هوای ورودی با استفاده از دو سیستم مه پاشی (fogging) و چیلر جذبی برای توربینهای گازی پالایشگاه خانگیران به ترتیب باعث افزایش راندمان توربین تا میزان حداکثر 3 و 3/5 درصد خواهد شد که با توجه به راندمان کاری پایین این توربینها میزان افزایش راندمان بدست آمده قابل ملاحظه بشمار خواهد آمد
Keywords:
Authors
محمود فرزانه گرد
استادیار گروه مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مهدی دیمی دشت بیاض
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :